In Japan wurde ein System zur Reibungsverminderung (FRIMOS = friction moderating system) zwischen Rad und Schiene in engen Kurven unter Einsatz eines festen Schmierstoffes auf Kohlenstoffbasis entwickelt. Es besteht aus einer am Fahrzeug angebrachten Vorrichtung, die einen Strahl des Schmierstoffes auf die Kontaktfläche von Rad und Schiene richtet. Die Steuerung dieser Einrichtung erfolgt unter Anwendung eines Kurvenerkennungssystems und erlaubt eine zeit- und mengenoptimierte Ausbringung des Schmierstoffes. Versuche zeigten bei Anwendung dieses Systems eine deutliche Verminderung der Seitenkräfte im Gleis und damit eine Verringerung der Gefahr des Aufkletterns und Entgleisens.
Development of friction moderating system to improve wheel/rail interface in sharp curve
Entwicklung eines Systems zur Reibungsverminderung zwischen Rad und Schiene in scharfen Kurven
Railway Technology Avalanche ; 22-23 ; 136
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Development of Wheel-Rail Friction Moderating System (FRIMOS)
Online Contents | 2008
|Development of wheel/rail friction moderating system (FRIMOS)
IuD Bahn | 2008
|Development of Wheel/Rail Friction Moderating System (FRIMOS)
British Library Online Contents | 2008
|Effect of moderating friction of wheel/rail interface on vehicle/track dynamic behaviour
Tema Archive | 2008
|