Die Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH (DGT) offeriert komplexe Bauleistungen für das Verkehrssystem Schiene. Um die umfangreichen Gleisvermessungsarbeiten bei Gleisumbau oder -neubau, Instandhaltung oder Weichenerneuerung zu optimieren, hat die DGT Messtrupps gebildet, die unabhängig von den Stopfmaschinen agieren können und so eine extrem flexible Einsatzplanung ermöglichen. Einer diese Messtrupps ist mit dem Messsystem GRP 3000 von Amberg Technologies ausgestattet. Dieses kann zum Feststellen von langwelligen Gleislagefehlern bei Gleisen und Weichen mit Geschwindigkeiten von mindestens 160 km/h Verwendung finden. Im Beitrag werden die Vorteile des GRP 3000 gegenüber anderen Messverfahren ausgearbeitet und es wird die Funktionsweise (Systemaufbau, Datenerfassung, Datenübergabe an die Gleisbaumaschine) beschrieben.
Innovative Messmittel im Gleisbau
Bei der Gleisinstandhaltung kommen vermehrt Messmittel der Eisenbahnvermessung zum Einsatz
Innovative measuring systems in tracklaying
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 9 ; 22-24, 26
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Innovative Messmittel im Gleisbau
Online Contents | 2008
|Überwachungsgemeinschaft Gleisbau
Online Contents | 2000
Überwachungsgemeinschaft Gleisbau
Online Contents | 1999
Überwachungsgemeinschaft Gleisbau
Online Contents | 1999