Die ÖPNV-Situation in den Metropolen Südamerikas ist gekennzeichnet durch ständig steigende Bevölkerungszahlen und Verkehrsnachfrage, mangelndes oder unzureichendes Schienenverkehrsangebot und schwierige finanzielle Verhältnisse bei den Verkehrsbetrieben. Einen Ausweg versprechen Bussysteme wegen des geringeren Investitionsvolumens und wegen der niedrigen Personalkosten. Am Beispiel von Bogotá (Kolumbien) und Curitiba (Brasilien) werden Ausgangslage, Planungen und Realisierungsschritte beschrieben, die zum aktuellen Busverkehrsangebot führten. Fahrwege, Stationen, Betriebshöfe, Werkstätten und technische Infrastruktur liegen in öffentlicher Hand, die Durchführung des Betriebes und die Fahrgeldabrechnung erfolgt durch private Unternehmen, die Vergabe an diese beruht auf entsprechenden Ausschreibungen. Fahrzeuggrößen und -ausstattung, Fahrplantakt und Ausstattung der Stationen sind an den Fahrgastmengen orientiert, betrieben werden die Buslinien als Grund-, Schnell- und Expresslinien.
Bussysteme in Lateinamerika
Nahverkehrs-praxi ; 56 , 7-8 ; 11-13
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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