Während der Fußball-Europameisterschaft (EM) in der Schweiz und Österreich konnten die beteiligten Bahnen (SBB, BLS, ÖBB und z. T. die DB AG) insgesamt ein gutes Verkehrsangebot organisieren, das im Wesentlichen reibungslos verlief. Die SBB setzten insgesamt rund 4 000 Extrazüge mit 2,7 Mio. zusätzlichen Sitzplätzen ein und die ÖBB fuhren 3 977 Extrazüge, davon 3 735 im Nahverkehr und 242 im Fernverkehr. Die Nachfrage fiel, z. T. wetterbedingt, sehr unterschiedlich aus: Während z. B. beim Viertelfinalspiel Niederlande - Russland rund 180 000 Besucher, darunter viele Niederlande-Fans, Basel besuchten und für großen Andrang in den Zügen sorgten, waren die internationalen Extrazüge deutlich weniger gefragt. Zahlreiche Fans reisten auch mit Reisebussen an. Der stark erhöhte Personaleinsatz auf den Bahnhöfen kam bei den Fahrgästen gut an. Die Gepäckaufbewahrung der SBB hatte meist eine Auslastung von weit weniger als 50 %.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Rückblick auf drei Wochen EM-Verkehr


    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Alle drei Wochen zum Ultraschall

    Trechow, P. | IuD Bahn | 2009


    Kat-Muster in nur drei Wochen

    Sigro Automobiltechnik,Olpe,DE | Automotive engineering | 1991




    Der Verwandlungskuenstler. Smart-Weltpremiere in drei Wochen in Frankfurt

    Micro Compact Car,DE | Automotive engineering | 1997