In der Nacht vom 18./19.04.2008 sorgten technische Störungen im Eurostar 9054 und organisatorische Probleme bei den SNCF dafür, dass etwa 640 Reisende statt fahrplanmäßig um 23:20 Uhr nach langem Stillstand auf offener Strecke in der Nähe des TGV-Bahnhofs Haute-Picardie bei ausgefallener Energieversorgung erst um 9:13 Uhr des Folgetages im Bahnhof Paris-Nord eintrafen. Hauptprobleme waren eine Fehleinschätzung des britischen Lokführers über die Betriebsfähigkeit des Eurostars 9054, die mangelhafte Verfügbarkeit von Abschlepplokomotiven mit Triebfahrzeugführer und das fehlende Training bei der Verwendung der Hilfskupplung. Die Ereignisse, ihre Ursachen und die geplanten Maßnahmen der SNCF zur künftigen Verhinderung solcher Geschehnisse werden beschrieben.
Wenn alles schief geht: Die Rekordverspätung des Eurostar 9054
Eisenbahn-Revue international ; 6 ; 286
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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