2007 war ein einschneidendes Jahr in der Geschichte der Estnischen Eisenbahnen. In den ersten vier Monaten wurde ein Rekord im Gütertransport erzielt. Das monatliche Gütertransportvolumen lag bei über 4 Mio. t, überwiegend Produkte aus Russland, die über die estnischen Häfen nach Europa und Amerika befördert wurden. Aufgrund politischer Spannungen sank das monatliche Transportvolumen auf etwa 2,2 Mio. t ab und die Bahn musste sich darauf einstellen, da sich Russland andere Transportwege (Finnland) erschlossen hat. Deshalb erfolgte eine Konzentration auf den Containertransport, insbesondere von China nach Europa. 2008 haben die Häfen Ningbo und Tallinn eine Vereinbarung angeschlossen, dass ab 2011 mehr als 10 Mio. TEUs von Containern durch Estland befördert werden sollen. Für den Bau eines entsprechenden Terminals in der Nähe von Tallinn sind Investitionen von 220 Mio. US-Dollar vorgesehen. Die aktuellen Zielstellungen sind im Geschäftsplan der Estnischen Eisenbahnen vom September 2007 enthalten und werden behandelt.
Significant developments help future sustainability
Estonian Railway
Bedeutende Entwicklungen tragen zum künftigen Wachstum bei
European Railway Review ; 14 , 2 ; 52-57
2008-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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