Der Hauptbahnhof der elsässischen Metropole Straßburg wurde in den letzten Jahren großzügig renoviert, ausgebaut und die Forderfront mit einer eleganten Glaskonstruktion eingehüllt. Dieses Gebilde, das im Bericht beschrieben wird, wirkt durch das mehrschichtige Spezialglas wie eine riesige Klimaanlage. Gebaut wurde es von einer polnischen Firma und wirkt optisch wie ein 120 m langer Zeppelin. Das Glasdach ist 25 m hoch und besitzt eine innere Breite von 20 m. Die gesamte Fläche des Dachs beträgt 5800 m² und ist aus 800 einzelnen Scheiben von 200 - 250 kg zusammengesetzt, was ein Gesamtgewicht von 650 t ergibt. Das Eindringen der Sonnenstrahlen, besonders des Infrarotlichts, wird durch eine spezielle Folie zwischen den beiden Glasscheiben stark reduziert, wodurch sich der Innenraum in der warmen Jahreszeit nicht übermäßig aufheizen kann.
Gare de Strasbourg: Confort climatique sous la verrière
Der Bahnhof von Straßburg: Klimatischer Komfort unter dem Glasdach
Ville & Transport ; 443 ; 36-37
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
Frankreich , Gla , Bahnhofsgestaltung , SNCF , Modernisierung , Personenbahnhof , Klima
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
La vie des associations - Gare d'Austerlitz. Brosses, pinceaux et couleurs sous une verrière
Online Contents | 2009
Confort climatique avec l'Hydronic d'Eberspächer
Online Contents | 1996
De l'intelligibilité des annonces sonores au confort acoustique en gare
IuD Bahn | 2001
|La nouvelle gare de Strasbourg, carrefour des mobilité
IuD Bahn | 2008
|