Instandhaltungsfenster bei den nordamerikanischen Bahngesellschaften werden immer kleiner, die Streckenbelastungen wachsen stetig und der Preis für Schotter steigt immer stärker. Um diese Probleme in den Griff zu bekommen, bieten spezialisierte Unternehmen wie Herzog, Plasser, Knox Kershaw oder Loram ihre neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Gleisbaumaschinen und Dienstleistungspakete an, die im Artikel erläutert werden. Durch satellitengesteuerte Selbstentladungssysteme wird der Schotter genau in die richtige Position gebracht, was Vergeudung und langwierige Nacharbeiten vermeidet. Selbstentladungswagen mit Energieversorgung über Solarpanelen erreichen inzwischen Geschwindigkeiten von 20 km/h während der Einbringung des Gesteins. Reinigungsanlagen helfen die Lebensdauer der Gleisbettung zu erhöhen und sparen Rohmaterial. Knox Kershaw bietet derzeit mit seinem KBR-900 den stärksten und effizientesten Schotterregulator auf dem amerikanischen Markt an. Diese Maschine vollzieht mehrere Arbeitsgänge simultan und ist von nur einem Operator zu bedienen, was Personalkosten reduziert.


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    Title :

    Maintaining better ballast


    Additional title:

    Besseren Schotter herstellen



    Published in:

    RT&S - Railway track and structure ; 104 , 3 ; 25-26, 28, 30, 32, 34


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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