Im Bericht werden die Ergebnisse von Langzeittests wiedergegeben, bei denen spezielle Komponenten für Weichen unter hohen Achslasten untersucht wurden. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf die verwendeten Herzstücke, Weichenzungen und Antriebe gelegt. Auf der Teststrecke FAST des Forschungsinstituts TTCI in den USA fiel dabei auf, dass die Oberflächenhärte der befahrenen Weichenteile eine interessante Entwicklung erfuhr. Materialien mit einer ursprünglichen Brinellhärte von 280 und solche mit einer Härte von 400 veränderten sich nach einer Belastung von nur 10 Mio. Tonnen erheblich, blieben dann aber über weitere 90 Mio. t konstant bei 500 Brinell. Bemerkenswert war auch das Verhalten von Antrieben, die mittels Spiralen die Weichenzungen in die Endlagen brachten. Es wurde eine Verringerung des Wartungsaufwandes registriert, da die Querkräfte bei abzweigender Fahrt um bis zu 35 % reduziert wurden.
Performance evaluation of premium turnout components under 39-kip wheel load
Verhaltensuntersuchung von hochwertigen Komponenten an Weichen unter Schwerlastverkehr
RT&S - Railway track and structure ; 104 , 3 ; 17-19
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
Sicherheit , Härteprüfung , Herzstück , Weiche , Schwerlastverkehr , Stahl , Eisenbahn
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