Nachdem Estland lange Jahre vor allem den Verkehrsträger Straße entwickelt hat, setzt nun die mit imer größerem Verkehrsrückgang kämpfende Staatsbahn Eesti Raudtee (EVR) ihre Hoffnungen auf die von der EU mitfinanzierten Rail Baltica, den Ausbau der Eisenbahnverbindung zwischen Polen, Litauen, Lettland und Estland. Allerdings ist noch nicht geklärt, wie die unterschiedlichen Spurweiten bewältigt werden sollen (Umschlagterminal, Umspuranlage oder durchgehende Normalspur). Ferner bleibt die mögliche Verlängerung der Rail Baltica von Tallinn aus durch einen Eisenbahntunnel unter dem finnischen Meerbusen hindurch nach Helsinki bisher nur eine Idee.
Estland setzt auf die Rail Baltica
Künftig mehr Bahn
Internationale Transport Zeitschrift ; 23-24 ; 39
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Perspektiven des Projektes "Rail Baltica"
IuD Bahn | 2011
|EU prüft Machbarkeit der Rail Baltica
IuD Bahn | 2006
Governments edge towards consensus on Rail Baltica
IuD Bahn | 2014
|Bau der Rail Baltica in drei Etappen
IuD Bahn | 2007
|