Bei den großen Speditionen boomt die Luftfracht und es läuft eine Marktkonsolidierung,bei der die Übernahme regionaler Anbieter immer teurer wird. Die Frachtfluggesellschaften haben hingegen insbesondere durch die steigenden Kerosinpreise mit erheblichen Problemen zu kämpfen, die einige kleinere Airlines zur Betriebsaufgabe zwingen. Im Zuge der Globalisierung werden sich diese Konzentrationsprozesse fortsetzen, nachdem jetz schon die Top-20-Anbieter bei Spediteuren und Airlines zu gut zwei Dritteln den Markt kontrollieren. An den Beispielen Kühne + Nagel, Schenker, Panalpina, DHL, Cargolux und Lufthansa Cargo wird die Marktentwicklung beschrieben.
Warum Größe eine entscheidende Rolle spielt
Marktentwicklung
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 68 , 68/Beilage ; 8-9
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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