Radsatzlager von Schienenfahrzeugen sind starken dynamischen Beanspruchungen ausgesetzt und müssen deshalb höchsten Qualitätsanforderungen genügen. Derzeit werden nur Zylinder- und Kegelrollenlager bei Neukonstruktionen eingesetzt. Im Beitrag werden der Aufbau eines Kegelrollenlagers, der Werkstoff, das Wärmebehandlungsverfahren, die Wartung und Lageraufbereitung sowie die Qualitätssicherung beschrieben. Anforderungen an Hochgeschwindigkeitszüge haben zum Einsatz von mechatronischen Systemen geführt, bei denen eine kontinuierliche Überwachung des Lagerzustandes möglich ist.
Radsatzlager für Bahnanwendungen - Innovative Technologien für hohes Leistungsvermögen
Tagungsband 9. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 27. - 29. Februar 2008/Dresden Rad Schiene 2008
2008-01-01
3 pages
Conference paper
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Innovative Radsatzlager für Schienenfahrzeuge
Online Contents | 2003
|Innovative Radsatzlager für Schienenfahrzeuge
IuD Bahn | 2003
|Innovative Radsatzlager für Schienenfahrzeuge
Tema Archive | 2003
|Funkversorgungsplanung für Bahnanwendungen
IuD Bahn | 1997
|Brennstoffzellen für Bahnanwendungen
Tema Archive | 2001
|