Ende 2007 wurde in Stuttgart die letzte meterspurige Straßenbahnstrecke auf normalspurigen Stadtbahnbetrieb umgestellt. Begonnen hatten die Planungen und Erprobungen 1977, die Realisierung war verbunden mit Trassenverlagerungen in die zweite Ebene, mit der Anlage eigener Bahnkörper und Hochbahnsteige und mit der Umgestaltung der durchfahrenen Straßenzüge. Der Abschluss der Umstellung ist Anlass für einen umfassenden Überblick über den Straßenbahn- und Stadtbahnbetrieb in Stuttgart und Umgebung. Teil 2 des Berichts schildert die Netzerweiterungen (ab 1993), die letzten drei Meterspurlinien (Stand 1997) und die nächsten Bauvorhaben, beschreibt die Fahrzeuge (Prototypen, Serienfahrzeuge, Fahrzeugbestand), Betriebshöfe (Heslach, Möhringen, Remseck) und Abstell- und Bereitstellungsanlagen sowie die je Linie eingesetzten Fahrzeuge. Der Bericht schließt mit einigen statistischen Daten (1965 - 2007) zu Fahrgastzahlen, Fahrgeldeinnahmen und zu den Ausgleichsansprüchen (Teil 1, Bestellnummer: I0858778).
Stuttgart: Umstellung von meterspuriger Straßenbahn auf normalspurige Stadtbahn abgeschlossen
Teil 2
Verkehr und Technik ; 61 , 5 ; 165-172
2008-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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