Bei den europäischen Eisenbahnen ist die Beförderung einzelner Wagenladungen unrentabel. In einigen Ländern wurde der Wagenladungsverkehr bereits eingestellt. Man konzentriert sich auf die Beförderung von Ganzzügen. Im Beitrag wird ein dritter Weg vorgeschlagen, der die Beförderung von Einzelwagenladungen als geschlossene Gruppe in Ganzzügen vorsieht. Die Rentabilität beider Beförderungsarten kann damit erhöht werden. Die Technologie wird am Beispiel des schwedischen Eisenbahn-Verkehrsunternehmens "Green Cargo" erläutert.


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    Title :

    "Mixed trains" approach can lift wagonload profability


    Additional title:

    Der Einsatz "gemischter Züge" kann die Rentabilität des Wagenladungsverkehrs verbessern



    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    `Mixed train' approach can lift wagonload profitability

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