Das Eisenbahnnetz Belgiens ist ein wichtiges Glied für das entstehende interoperable Hochgeschwindigkeitsnetz Europas. Das belgische Infrastrukturunternehmen Infrabel ist bestrebt, alle Möglichkeiten und Vorteile der neuen HGV-Strecken zu nutzen. Das Projekt wird noch 2007abgeschlossen. Dann umfasst das belgische HGV-Netz mehr als 300 Streckenkilometer, wobei auf über der Hälfte der Strecken mit 300 km/h gefahren wird, während auf den restlichen Ausbaustrecken die Geschwindigkeiten bei 160 bis 200 km/h liegen. Die HGV-Strecke von Brüssel nach Amsterdam führt über Antwerpen (mit einer Tunnelstrecke unter Antwerpen), wobei Antwerpen einen neuen Zentralbahnhof mit 14 Gleisen in drei Ebenen erhält. Die HGV-Ost-Strecke besteht aus einer Ausbaustrecke zwischen Brüssel und Leuven (vier Gleise) und der Neubaustrecke zur deutschen Grenze (139 km), wobei die Investitionskosten hierfür 2,18 Mrd. € betragen.
Belgian high-speed: project completion in sight
Hochgeschwindigkeitsverkehr in Belgien: Ende des Projekts in Sicht
European Railway Review ; 13 , 1 ; 15-18
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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