Für den Einsatz in der Kraftfahrzeugtechnik wurde prototypisch ein System zur Vermeidung von Beschlagbildung auf der Frontscheibe entwickelt. Hierbei kommt ein in die Frontscheibe integrierter Temperatursensor mit drahtloser Funkübertragung und drahtloser Energieversorgung über elektromagnetische Induktion zum Einsatz. Die vom Sensor übermittelten Messergebnisse werden vom Bordcomputer zur Steuerung der Belüftung verwendet. Die Herleitung der konstruktiven Anforderungen an den Sensoraufbau aus den Bedingungen der Übertragung ausreichender Versorgungsenergie und zuverlässiger Messsignals bei gleichzeitig möglichst großem Übertragungsabstand wird besonders erläutert. Die mit Funktionsmustern durchgeführten Messreihen bestätigen hinreichende Zuverlässigkeit und Messgenauigkeit des Sensoraufbaus. In den nächsten Entwicklungsschritten soll an weiterer Miniaturisierung sowie Design und Materialauswahl für kostengünstige und zuverlässige industrielle Fertigung der Sensoren erarbeitet werden.
Herausforderungen in der Entwicklung passiver HF-Sensoren
Challenges in the development of passive RF-sensor
tm - Technisches Messen ; 74 , 12 ; 606-612
2007-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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