Die SNCF, Direktion für die Entwicklung des Reiseverkehrs in Frankreich und Europa, stellt eine Studie über den Verkehr mit Hochgeschwindigkeits-InterCitys (ICGV) auf. Die ICGV würden in Regionen mit dicht beieinander liegenden Städten eingesetzt werden, z. B. an der Côte d'Azur zwischen Montpellier und Ventimiglia. Das Konzept beinhaltet u. a. folgende Parameter: Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Laufweg 200 bis 300 km, Kapazität 250 bis 750 Fahrgäste, Fahrpreis maximal 65 % des TGV-Preises und keine Reservierungspflicht. Die Methodik für eine Verkehrs- und Wirtschaftlichkeitsprognose wird vorgestellt.
Études de dessertes "Intercités à Grande Vitesse"
Studien zu den Verkehrsverbindungen mit Hochgeschwindigkeits-InterCity
Revue générale des chemins de fer ; 11 ; 45-51
2007-01-01
7 pages
Article (Journal)
French
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