Ein wichtiges Stück indischer Eisenbahngeschichte begann Anfang am 26.1.1876. An diesem Tag fuhr zum ersten Mal ein Postzug zwischen Bombay und Kalkutta, aus dem sich im Laufe der Zeit ein berühmter Luxusreisezug entwickelte. Im Jahr 1926 wurde der reine Postzug in den so genannten "Imperial Indian Mail" umbenannt und fährt seitdem als Schlafwagenzugpaar mit Speisewagen und sehr komfortabler Ausstattung täglich auf einer inzwischen stark modifizierten und verkürzten Strecke innerhalb von 37 Stunden zwischen den beiden Metropolen des Subkontinentes. Anfangs zogen Dampfloks, später Dieselloks und heute elektrische Lokomotiven das Prunkstück der indischen Staatsbahn. Die Elektrifizierung wurde im Laufe der Zeit von 1500 V Gleichstrom auf 25 KV Wechselstrom umgestellt. Der Zug verfügt in seiner jetzigen Zusammenstellung über 17 Wagen, davon einen Gepäckwagen, 1 begleiteten Postwagen, 1 Speisewagen, 8 Liegewagen der 2. Klasse sowie Schlafwagen in der 1. Klasse.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    130 years of mail


    Additional title:

    130 Jahre Post



    Published in:

    Indian Railway ; 53 , 9 ; 30-31


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    100 years of rail mail service

    Engineering Index Backfile | 1938


    Three years of air mail service

    Engineering Index Backfile | 1921


    100 years of rail mail service

    Engineering Index Backfile | 1938


    Mail

    Online Contents | 2004


    Mail

    Online Contents | 2002