Ein wichtiges Stück indischer Eisenbahngeschichte begann Anfang am 26.1.1876. An diesem Tag fuhr zum ersten Mal ein Postzug zwischen Bombay und Kalkutta, aus dem sich im Laufe der Zeit ein berühmter Luxusreisezug entwickelte. Im Jahr 1926 wurde der reine Postzug in den so genannten "Imperial Indian Mail" umbenannt und fährt seitdem als Schlafwagenzugpaar mit Speisewagen und sehr komfortabler Ausstattung täglich auf einer inzwischen stark modifizierten und verkürzten Strecke innerhalb von 37 Stunden zwischen den beiden Metropolen des Subkontinentes. Anfangs zogen Dampfloks, später Dieselloks und heute elektrische Lokomotiven das Prunkstück der indischen Staatsbahn. Die Elektrifizierung wurde im Laufe der Zeit von 1500 V Gleichstrom auf 25 KV Wechselstrom umgestellt. Der Zug verfügt in seiner jetzigen Zusammenstellung über 17 Wagen, davon einen Gepäckwagen, 1 begleiteten Postwagen, 1 Speisewagen, 8 Liegewagen der 2. Klasse sowie Schlafwagen in der 1. Klasse.
130 years of mail
130 Jahre Post
Indian Railway ; 53 , 9 ; 30-31
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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