Am 27.10.2007 ging die taiwanesische Hochgeschwindigkeitsstrecke von Taipei nach Kaohsiung offiziell in Betrieb. Die Infrastruktur der 339 km langen Strecke wurde im Wesentlichen nach europäischen Standards unter Verwendung japanischer Plattengleise gestaltet. Die eingesetzten 12-Wagenzüge haben den japanischen Shinkansen als Vorbild. Täglich verkehren 113 Züge. Diese Zahl soll 2008 weiter gesteigert werden. Eine Ankunftspünktlichkeit von 5 Minuten wurde zu 99,13% erreicht. Die Strecke, in deren Korridor 94 % der 23 Mio. Einwohner Taiwans konzentriert sind, wird täglich von 60000 Reisenden genutzt. Das Vorhaben ist das weltweit größte Bau-Betriebs-Umwandlungsprojekt, dessen Kosten sich auf 16 Mrd. US-Dollar belaufen.
Taiwan´s high speed line takes off
Taiwans Hochgeschwindigkeitsstrecke startet durch
Railway Gazette International ; 12 ; 760-763
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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