Der britische Abschnitt (HS1) der Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-London ist 149 km lang. Die HS1 verläuft vom Kanaltunnel die Autobahn M20 entlang, im Bahnhof "Ashford", durch den North Downs-Tunnel, über den Fluß Medway, unter der Themse hindurch, danach auf schwer zu gründendem Terrain, die letzten 20 Kilometern unterirdisch in sehr schwierigem Terrain mit hohem Grundwasser bis zum Endbahnhof London St. Pancras. Im Entwicklungsgebiet vor der Themseunterquerung entsteht der Bahnhof "Ebbsfleet" und im londoner Untergrund der Bahnhof "Stratford" für das olympische Dorf 2012. Die anspruchsvollen Tief- und Hochbauten werden beschrieben, ebenso die Verlegung des Gleises auf Beton d.h. Feste Fahrbahn.
L'infrastructure
Die Infrastruktur
Revue générale des chemins de fer ; 10 ; 15-28
2007-01-01
14 pages
Article (Journal)
French
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