Die Richtlinie 451 "Betriebliche und technische Risikoanalysen im System Bahn" regelt, wie bei der Deutschen Bahn Sicherheitsanforderungen an technische und betriebliche Systeme zu ermitteln sind. Sie gilt als Hilfestellung für die Organisation und Durchführung von Risikoanalysen im Zusammenspiel von Aufsichtsbehörden, Lieferanten, Eisenbahnbetriebsleitern, Projektleitern, Beschaffern und Erstellern und ist die Umsetzung der DIN EN 50126, die für die Ermittlung und den Nachweis der notwendigen Sicherheit für Eisenbahneinrichtungen fordert, dass mit Hilfe von Risikoanalysen das Risikomanagement für die gesamte Lebensdauer der Produkte und Prozesse gewährleistet wird. Im Beitrag werden die Schritte einer Risikoanalyse vorgestellt und am Beispiel eines Bahnübergangs (BÜ) erläutert.
Risikoanalysen für Betrieb und Technik bei der Bahn
Deine Bahn ; 35 , 12 ; 6-11
2007-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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