Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 werden Dieseltriebzüge ICE-VT 605 fahrplanmäßig von Berlin bzw. Hamburg nach Kopenhagen und nach Aarhus fahren. Geplant ist der Einsatz für mindestens 13 Jahre, zunächst stehen dafür fünf Züge zur Verfügung und ab März 2008 weitere fünf. Die Züge von Hamburg nach Kopenhagen sollen die Fährschiffe der Vogelfluglinie benutzen. Für die Nutzung des dänischen Netzes mussten an den Dieseltriebfahrzeugen große Umbaumaßnahmen vorgenommen werden, wobei der Einbau des dänischen Zugbeeinflussungssystems ATC mit verschiedenen technischen Geräten und Antennen zu den Schwerpunkten der Anpassung gehörte. Da die dänische Sicherungstechnik nur in Dänemark und die deutsche nur in Deutschland funktioniert waren auch Anpassungen der Zug-Software notwendig. Die Zulassung der Züge muss durch das EBA in Deutschland und durch entsprechende Stelle auch in Dänemark vorgenommen werden. Über das komplexe Umbauprogramm wird berichtet.


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    Title :

    ICE nach Dänemark: Fit für die Vogelfluglinie



    Published in:

    bahntech ; 2 ; 10-11


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    2 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German