Der seit 2004 insbesondere durch Adif umzusetzende Strategieplan zur Entwicklung der spanischen Eisenbahn setzt eine Reihe von Schwerpunkten, die sich besonders auf das Hochgeschwindigkeitsnetz beziehen. Andererseits sollen bis 2020 insgesamt 90 % der Einwohner weniger als 50 km vom nächsten Netzzugangspunkt entfernt wohnen. Für die Schwerpunkttrassen Camp de Tarragona - Barcelona - Figueras, Madrid - Segovia - Valladolid, Antequera - Malaga, Madrid - Castilla La Mancha - Communidad Valenciana - Region de Murcia, Antequera / Bombadilla - Granada, Orense - Santiago, Variante de Pajares und Vitoria - Bilbao - San Sebastian (y vasca) ist der Planungs- und Realisierungsstand sehr unterschiedlich. Alle genannten Schwerpunkttrassen sind nach den Realisierungskriterien "in Betrieb", "im Bau", "Bauarbeiten vergeben", "Vergabeverfahren läuft", "in Planung" und "Variantenvergleich / Vorplanung" abschnittsweise dargestellt worden.
Avance en la construcción de las líneas de alta velocidad
Der Entwicklungsstand bei der Realisierung von Hochgeschwindigkeitstrassen
Via libre ; 44 , 512 ; 59-60, 62-64, 66-68, 70-74
2007-01-01
16 pages
Article (Journal)
Spanish
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