Die Fahrzeugtechnik Dessau hat ein neues Fahrzeugkonzept für Regionalzüge entwickelt, das als Serienzug an der niederländischen Verkehrsgesellschaft Connexxion ausgeliefert wird. Die Fahrzeugfamilie des Protos ist durch Modularität gekennzeichnet. Alle Wagen besitzen einen vollwertigen Antrieb. Durch die Kombination von End- und Mittelwagen kann dem Wunsch der Kunden nach durchgängigen zwei-, drei- oder mehrteiligen Zügen oder einzelnen Triebwagen entsprochen werden. Der Niederfluranteil beträgt 60 %. Die Fußbodenhöhe von 810 bzw. 600 mm über SO im Mittelbereich zwischen den Fahrwerken ermöglicht einen barrierefreien Einstieg für die gängigen Bahnsteighöhen von 760 und 550 mm. Der Innenraum des Fahrzeuges wurde nach den Anforderungen des Betreibers mit einigen Besonderheiten versehen, u.a. das für jüngere Fahrgäste vorgesehene Disco-Abteil mit Klappstühlen, einen Stehtisch und großen 27''-LCD-Monitoren zur Vorführung von Musikvideos und ein Lounge-Bereich, der mit Sitzlandschaften ausgestattet ist und zum Entspannen einlädt. Ein im Triebwagen installierter WLAN-Router ermöglicht den Zugang zum Internet. Der Beitrag beschreibt das Fahrzeugkonzept, das individuelle Innenraumdesign und die an Connexxion gelieferten Wagen.


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    Title :

    Mit Disco-Abteil und Lounge. Der neue Regionalzug Proto


    Subtitle :

    Fahrgastbetrieb startet im September in den Niederlanden


    Additional title:

    With disco-compartment and lounge. New regional trainset Proto



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 25 , 9 ; 23-25


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German