Seit Oktober 2002 hat in Großbritannien die staatliche Gesellschaft Network Rail das privatisierte EIU Railtrack abgelöst, nachdem dieses aus Gründen des Profits das Schienennetz vernachlässigt hatte. Seitdem hat sich mit dem staatlichen EIU und den privatisierten EVU ein effizientes System eingespielt, das die staatlichen Mittel effektiv und diskriminierungsfrei einsetzt. Die geschichtliche Entwicklung, die Organisation von sowie die Aufsicht über Network Rail und die Zusammenarbeit mit den Privatbahnen werden beschrieben.
Trennung bringt Bahn in Schwung
Großbritannien
derFahrgast ; 27 , 4 ; 13-18
2007-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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