1992 beschlossen Frankreich und Deutschland, den Bahnverkehr zwischen beiden Ländern zu optimieren. Mit der Eröffnung der LGV EE (=Ligne Grande Vitesse Est Européenne) im Juni 2007 gingen die Behörden mit der wechselseitigen Zulassung des TGV POS und des ICE 3 BR 406 neue Wege in dieser Richtung ein. Damit der ICE auf Frankreichs Schienen fahren kann, mussten einige Anpassungen vorgenommen werden, die in dem Beitrag detailliert beschrieben werden.
Der Einsatz des ICE 3 in Frankreich - Zulassung und Technik
Deine Bahn ; 35 , 9 ; 26-32
2007-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
Stromversorgung , Frankreich , Bremse , ICE 3 , Deutschland , TGV-Strecke Ost , TGV , Anpassung (techn.)
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