Nachdem seit 1994 größere Geldsummen in die Modernisierung und Erweiterung der Metro investiert wurden, orientieren sich die Stadtväter von Buenos Aires nun um und wollen das Straßenbahnnetz erweitern. Eine neue Straßenbahnstrecke, die am 14. Juli 2007 eröffnet wurde, wurde auf bereits bestehenden Hafenbahngleisen im Puerto Madero realisiert. Alstom Transport stellte zwei Fahrzeuge seiner Niederflurstraßenbahn Citadis aus Mulhouse als Demonstrationsfahrzeuge für einen Mietpreis von 175.000 Euro/Jahr zur Verfügung. Da die Fahrzeuge für das geplante Zweisystembetrieb in Mulhouse vorgesehen waren, entspricht das Radprofil dieser Mehrsystem-Fahrzeuge den Anforderungen eines Eisenbahnprofils mit vergrößerten Radkränzen. Die neue Strecke verläuft entlang des Puerto Madero in der Calle Alicia Moreau in Nord-Süd-Richtung, ist ca. 2 km lang und liegt zwischen der Avenida Córdoba und der Calle Independencia. Der Umbau hat insgesamt 11,5 Mio. Euro gekostet. Dabei handelt es sich um die erste Niederflurstraßenbahn von ganz Lateinamerika.


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    Title :

    Straßenbahntestbetrieb und ÖPNV-Ausbau in Buenos Aire


    Contributors:

    Published in:

    Stadtverkehr ; 52 , 10 ; 46-48


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German