Seit 2006 setzt das spanische Eisenbahnverkehrsunternehmen RENFE Operadora auf den Hochgeschwindigkeitsverbindungen zwischen Madrid und Sevilla sowie zwischen Madrid und Camp de Tarragona Züge der neuen Baureihe AVE S103 ein, von denen insgesamt 26 bei Siemens bestellt wurden. Diese neue Baureihe wurde nach dem Vorbild des deutschen ICE 3 entwickelt und zeichnet sich daher durch ihren auf alle Wagen verteilten Unterflurantrieb aus. Dadurch werden die Triebköpfe eingespart, und den Fahrgästen steht etwa 20 % mehr Platz zur Verfügung. So gibt es bei einer Zuglänge von 200 m nunmehr 404 Sitzplätze in drei Klassen.
La serie 103, en servicio
Die spanische Baureihe AVE S103 ist in Betrieb
en punto ; 2 , 10 ; 10-14
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
Spanish
AVE , Antrieb , Hochgeschwindigkeitszug , Spanien , Betriebseinsatz , RENFE , Personenverkehr , ICE 3
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