Der bestehende spanische Containerhafen bei Algeciras mit einem Umschlag von 3,24 Mio. TEU im Jahr 2006 erhält durch den entstehenden Containerhafen in der Nähe des marrokanischen Tanger mit einer geplanten Umschlagskapazität von 8,5 Mio. TEU im Jahr 2015 große Konkurrenz. Da auch in Spanien weiter ausgebaut wird, besteht die Gefahr von Überkapazitäten und droht ein eskalierender Wettbewerb. Mit dem Abschluss des "Algeciras-Tanger Med Cooperation Agreement" ist ein erster Schritt hin zu einer Kooperation getan. Auch unabhängig von dem angedachten Tunnel zwischen Spanien und Marokko werden die logistischen Verknüpfungen zwischen den beiden Ländern vorangetrieben.
Ein Team von Rivalen
An der Straße von Gibraltar bahnt sich eine transmediterrane Logistikallianz an
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 95 ; 11
2007-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
Marokko , Investitionspolitik , Hafen , Containerverkehr , Spanien , Logistik , Wettbewerb , Kooperation
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