Gegeben wird ein Überblick über die in diesem Jahr erfolgten und bis zum Jahresende erwarteten Aktivitäten auf dem Fahrzeug-Leasingmarkt. Bis Ende des ersten Quartals 2007 verzeichnete die Waggonbauindustrie einen Auftragsbestand von 79000 Wagen. Mindestens 50 % davon betreffen Wagen für die Äthanol-Industrie, einschließlich Kesselwagen und großvolumige gedeckte Selbstentladewagen vom Typ DDG für die Beförderung der Restprodukte der Äthanolherstellung. Insgesamt wird für 2007 der Bau von 75000 neuen Wagen erwartet, wobei die Leasingfirmen aus einer breiten Palette von Fahrzeugen wählen können. Eingeschätzt wird der Bedarf an "Centerbeam"-Wagen, gedeckten Güterwagen, Kohlewagen und gedeckten Trichterwagen. Der Markt für das Verleihen von Lokomotiven an die nordamerikanischen Eisenbahnen und die Industrie (fast ausschließlich Rangierlokomotiven) ist sehr stark zersplittert. Während 2006 ein gutes Jahr für die Verleiher von Lokomotiven war, ist im ersten Quartal 2007 ein Rückgang zu verzeichnen. Im Beitrag wird auf die Gründe eingegangen und es werden Einschätzungen zu den einzelnen Lokomotivtypen vorgenommen.
2007 Guide to Equipment Leasing
Leitfaden 2007 für Fahrzeug-Leasing
Railway Age ; 208 , 6 ; 27-28, 30, 32-35, 37-38
2007-01-01
12 pages
Article (Journal)
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