Von 2003 bis Ende 2006 wurde die Linie M2 der Budapester U-Bahn erneuert und modernisiert. Dazu gehörten die Ausbesserung der Tunneldecke (Isolierung gegen Wasserdurchtritt) und die Verlegung neuer Rohre sowie das Anlegen tiefliegender Auffangbecken für die Abführung des Grundwassers, das durch das Beton-Gleisbett eintritt. Alle Stahlstrukturen erhielten neue Antikorrosionsanstriche. Die Bahnhöfe wurden architektonisch neu gestaltet und erhielten ein modernes Outfit. Gleichzeitig wurden die verschiedenen Ausrüstungen (Ventilatoren, Kameras, Lautsprecher, Hilfs- und Brandschutzeinrichtungen) in das Rahmenwerk der Stationen integriert. Eine moderne Beleuchtung mit energiesparenden Lampen in besonders staubgeschützter Ausführung wurde installiert. Auch die Gleise mit einer Gesamtlänge von 17,92 km einschließlich der dritten Schiene (Stromschiene) wurden zu 82 % vollständig erneuert. In die 10-kV-Stromversorgungsanlage wurden neue Leistungsschutzschalter und andere Schutzeinrichtungen eingebaut. Alle durchgeführten Erneuerungsarbeiten werden beschrieben.
Renovating the M2 metro line
Erneuerung der U-Bahn-Linie M2
Eurotransport ; 5 , 3 ; 13-17
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
Streckennetz , Stromversorgung , U-Bahn , Bahnhof , Glei , Modernisierung , Budapest , Tunnelisolierung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Renovating rail cars with plastics
Engineering Index Backfile | 1946
Lisbon Port Renovating Financial Info System
British Library Online Contents | 1997
Renovating interior trimmings of passenger cars
Engineering Index Backfile | 1925
Renovating and designing for cross-disability access
British Library Conference Proceedings | 1992
|