Der Raum von New Orleans wurde am 29.8.2005 vom Hurrikan "Katrina" heimgesucht. Das mittelgroße Nahverkehrsunternehmen NORTA (New Orleans Regional Transit Authority), das Busse und Straßenbahnen betreibt, wurde dabei stark in Mitleidenschaft gezogen. Die Zahl der Beschäftigten sank infolge der Naturkatastrophe von 1 300 auf 550. Strecken und Fahrzeuge wurden beschädigt. Die einzelnen Schäden und die Bemühungen zur Wiederherstellung werden im Beitrag erläutert. Die drei von NORTA betriebenen Straßenbahnlinien haben für das Gebiet "The Big Easy" und den Tourismus die gleiche Bedeutung wie die von unterirdischen Drahtseilen gezogene Straßenbahn von San Francisco.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Slow struggle to restore the streetcars in The Big Easy


    Additional title:

    Schleppende Bemühungen zur Wiederherstellung der Straßenbahnen in "The Big Easy"


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Streetcars and Economic Development: Do Streetcars Stimulate Employment Growth?

    Hinners, Sarah Jack / Nelson, Arthur C. / Buchert, Martin | TIBKAT | 2019


    Here come the streetcars

    Online Contents | 2013


    Streetcars and Economic Development: Do Streetcars Stimulate Employment Growth?

    Hinners, Sarah Jack / Nelson, Arthur C. / Buchert, Martin | Transportation Research Record | 2018


    New Orleans: Perley Thomas Streetcars

    Rice, W. E. | British Library Online Contents | 1997