Green Cargo hat mit Bombardier Transportation Sweden einen Vertrag über die Modernisierung von zunächst 104 rund 40 Jahre alten Lokomotiven im Wert von 120 Mio. Euro abgeschlossen. Die elektrischen Streckenlokomotiven Rc2 und Rc3 werden danach eine höhere Zugkraft aufweisen. Die Dieselloks T44 für den Rangierbetrieb werden danach bis zu 20 % weniger Kohlendioxid und bis zu 60 % weniger Partikel ausstoßen. Ferner beschafft Green Cargo 26 neue Tragwagen für die Schnellverkehre für die schwedische Post.
Fitnesskur für über 100 Lok
Schwedische Güterbahn investiert in Zugkraft und Umweltfreundlichkeit
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 78 ; 4
2007-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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