Unfälle in den vergangenen Jahren haben gezeigt, dass bei Signalanlagen besondere Aufmerksamkeit zu richten ist auf die höchst sicherheitsrelevanten Einzelfaktoren Standort der Signale, Sichtverhältnisse und die Art und Weise, wie Signale von den Triebfahrzeugführern interpretiert werden. Als Hilfe für optimale Lösungen in diesen Problembereichen hat sich die Auslegung der Anlagen auf der Basis von sog. virtuellen Bahnanlagen-Modellen erwiesen, da die Arbeit mit diesen Modellen die Gefahr von Planungsfehlern deutlich reduziert. Angewendet wurde das Verfahren schon beim Bau der Schnellstrecke Eurotunnel - London und bei den Umbau- und Modernisierungsprojekten Manchester Süd und Portmouth.


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    Title :

    Seeing the light


    Additional title:

    Die Lichtsignale erkennen



    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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