Beim Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Taipei - Kaohsiung (Taiwan) wurde in den Bahnhofsbereichen und bei Gleiswechselabschnitten die schotterlose Oberbauart Rheda 2000 verwendet, wobei eine Anpassung an die vorgegebene Spezifikation für die aufgeständerte Bauweise und an die Erdbebenschutz-Richtlinien der Taiwan High Speed Rail Corp (THSRC) erforderlich waren. Notwendig war außerdem eine besondere, den sehr hohen Beanspruchungen gerecht werdende Ausführungsform der Betonplatten. Bei der Konstruktion der Weichen wurde eine kinematische Spur-Optimierung zugrunde gelegt mit dem Ziel, die Laufeigenschaften in der Ablenkung bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern und den Verschleiß zu reduzieren.


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    Title :

    Ballastless track ensures a high-quality ride


    Additional title:

    Schotterloser Oberbau gewährleistet hohe Fahrzeuglauf-Qualität



    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ballastless track ensures a high-quality ride

    British Library Online Contents | 2007




    Improved Ballastless Track

    Vanhonacker, P. / Van Leuven, A. / American Public Transit Association | British Library Conference Proceedings | 1997


    Assessing the quality of ballastless track

    British Library Online Contents | 2000