Die Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (ÖVG) veranstaltete in Wien die Tagung "Verkehrsinfrastruktur-Entscheidungen für die Zukunft". Mehrere Redner machten deutlich, dass die Finanzierung von Eisenbahnprojekten über PPP (Public Private Partnership) nur bei einzelnen, abgegrenzten Maßnahmen für Investoren rentabel ist wie z. B. beim Paradebeispiel Cargo Center Graz (CCG). Eine flächendeckende Finanzierung, wie sie die österreichische Regierung bei den bis 2020 vorgesehenen 22,3 Mrd. Euro Investitionsmitteln für den Ausbau der Schiene anstrebt, oder die Finanzierung des geplanten Brenner-Basistunnel werden sich über PPP kaum realisieren lassen.
PPP: Für die Bahn ein umstrittenes Modell
Infrastrukturfinanzierung
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 57/Beilage ; 4
2007-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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