Seit einigen Jahren wird in Polen am Programm für Hochgeschwindigkeitsbahnen gearbeitet. Mit ihrem Bau wird frühestens 2013 gerechnet. Man geht davon aus, dass sich die Nachfrage im Personenverkehr verdoppeln wird. Erfahrungen anderer Länder besagen, dass der Bau von Hochgeschwindigkeitsbahnen auch die wirtschaftliche Entwicklung von Städten und Regionen fördert. Unter diesem Aspekt beschreibt der Autor die Entstehungsgeschichte der Bahnhöfe und -knoten mit all ihren Vor- und Nachteilen. Als positives Beispiel gilt die Revitalisierung von Berliner Stadtbezirken dank neuer Bahnhöfe. Polen hat nunmehr die Chance erhalten, die durch die EU bereitgestellten Mittel zum Vorteil der Bahn einzusetzen.
Strategie rozwoju kolei a rewitalizacja struktur miejskich
Strategien der Bahnentwicklung und die Erneuerung städtischer Strukturen
Przeglad komunikacyjny ; 46 , 1 ; 23-30
2007-01-01
8 pages
Article (Journal)
Polish
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