Mit der am 30. November 2006 erfolgten Freigabeverfügung für die elektrische Versuchsfahrten im gesamten Lötschberg-Basistunnel einschließlich der Anschlussstrecken im Norden und Süden liegen drei der insgesamt sechs für den fahrplanmäßigen Vollbetrieb erforderlichen Betriebsbewilligungen vor. Es folgen noch die Freigabe für den operativen Probebetrieb der BLS AG (bls) Mitte März 2007, die Betriebsbewilligung für die Lötschberg-Basisline am 14. Juni 2007 und die Freigabe für den kommerziellen Vollbetrieb ab 09.12.2007, vorausgesetzt die entsprechenden Nachweise für die dazu ausgeführten Arbeiten liegen dem Bundesamt für Verkehr (BAV) vor. Die vier Haubtbeteiligten Unternehmen - das Bundesamt für Verkehr (BAV) als Besteller in Vertretung des Bundes, die BLS AlpTransit AG als Erstellerin, die BLS AG (bls) als Betreiberin und die Schweizerischen Bundesbahnen AG (SBB) als Systemführerin für das Zugsicherungssystem ETCS - berichten über den Stand der Vorbereitungen zur vollen Inbetriebnahme der Lötschberg-Achse der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) zum Fahrplanwechsel am 09.12.2007.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Lötschberg-Basistunnel


    Subtitle :

    Stand der Vorbereitungen für die Inbetriebnahme


    Additional title:

    Lötschberg base tunnel - status of preparations for commissioning



    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Lötschberg-Basistunnel

    Teuscher, Peter | IuD Bahn | 2004


    Der Lötschberg-Basistunnel

    Kilchenmann, Franz | IuD Bahn | 1999



    Lötschberg-Basistunnel : Vademecum

    BLS-AlpTransit AG | SLUB | 2006


    FACHBEITRÄGE - Lötschberg-Basistunnel

    Brux, Gunther | Online Contents | 2007