Die Liberalisierung soll die Zunahme der Verkehrsnachfrage auf die Schiene lenken und Investitionen ermöglichen. In den europäischen Ländern, welche früh mit der Liberalisierung begannen, ist die positive Entwicklung besonders deutlich. Für Deutschland wird für die Zeit von 1995 bis 2004 die Zunahme des Güterverkehrs mit 24 % beziffert. Für Trenitalia und die Newcomer Italiens werden die Ergebnisse von 2003 bis 2005 aufgelistet. Während der Liberalisierung bedarf es besonderer Aufmerksamkeit der Politik, damit sie in den verbliebenen Handlungsspielräumen eine Entwicklung zu einem positiv zu sehenden Modal Split sicherstellt.
La liberalizzazione del trasporto ferroviario
Die Liberalisierung des Eisenbahnverkehr
Tecnica Professionale (la) ; 14 , 1 ; 2-4
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
Italian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Liberalizzazione del Trasporto Merci
IuD Bahn | 2002
|Le nuove norme in materia di liberalizzazione del trasporto ferroviarrio
IuD Bahn | 2010
|Marine mercantili - Liberalizzazione del cabotaggio
Online Contents | 1999