Bei den ÖBB wurden umfangreiche Organisationsänderungen durchgeführt. Die ÖBB ist in einen Konzern mit insgesamt neuen Kapitalgesellschaften umgewandelt worden, welche unter dem Dach der ÖBB Holding AG vereint sind. Die Hauptaufgaben auf dem Gebiet der Traktionsenergieversorgen obliegen jetzt zwei getrennten Gesellschaften, der ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG und der ÖBB-Infrastruktur Bau AG. Die Jahre von 2004 bis 2006 sind u. a. durch das Errichten von Neuanlagen und Maßnahmen der Erneuerung von Neuanlagen begleitet. Das Leitungsnetz auf den Ebenen 110 kV und 55 kV wurde dem Bedarf entsprechend in Teilbereichen verdichtet. Elektrifizierte Streckenlänge und Energiebedarf änderten sich nur geringfügig im Verhältnis zu den vorigen Jahren. Der Beitrag verschafft einen Überblick über die neuesten Entwicklungen im Bereich elektrischer Betrieb bei den ÖBB im Bezug auf Errichtung und Erneuerung von Großanlagen, Netzschutztechnik, Messfahrten beim Stromschiene-Pilotprojekt, Weichenheizsysteme und Zugfahrtsimulation für die TSI Energie. Eine Tabelle stellt die Zuständigkeiten vom ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG und ÖBB-Infrastruktur Bau AG im Bereich der Traktionsstromversorgung dar. Andere Tabellen stellen u. a. die Trassenlängen des ÖBB-Bahnstromnetzes, die Entwicklung der UW und sonstigen Schaltanlagen für 15 kV, Neubauten und Umbauten im 15-kV-Oberleitungsnetz oder die Entwicklung des Bedarfs an Traktionsenergie 16,7 Hz und der Maximalleistung seit 1945 dar.


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    Title :

    Elektrischer Betrieb bei den Österreichischen Bundesbahnen in den Jahren 2004 bis 2006


    Additional title:

    Electric operation in the Austrian Federal Railways in the years 2004 to 2006



    Published in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 105 , 1-2 ; 45-48, 50-52, 54-56, 58-60


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    16 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German