Die Harmonisierung des Eisenbahnverkehrs in der Europäischen Gemeinschaft gestaltet sich von Mitgliedsland zu Mitgliedsland sehr unterschiedlich, d.h. dass sowohl die bisher zugelassene Anzahl von EVU als auch die behördliche Begleitung von deren Zertifizierung sehr stark voneinander abweichen. Noch komplizierter gestaltet sich die Zertifizierung ausländischer EVU in den jeweiligen Ländern. Auch sind erteilte Zulassungen z.T. nur für bestimmte Verkehre gültig, wie Güterverkehr, Reiseverkehr, Nahverkehr, Rangierverkehr, kombinierter Verkehr oder grenzüberschreitender Verkehr, bzw. ausschließlich für die Bewirtschaftung einer Infrastruktur. Die Dauer von Lizenzierungsvorgängen beträgt länderabhängig zwischen zwei Wochen und zehn Monaten Auch die Gültigkeitsdauer der Lizenzen ist unterschiedlich (fünf Jahre bis unbefristet). In Deutschland sind seit 1994 mit 346 EVU die meisten Unternehmen zugelassen worden. In der Slowakei, in Griechenland und in Irland hat dieser Prozess noch nicht begonnen.
Distintas velocidades para las licencias ferroviarias en la UE
Aunque parten de la misma directiva comunitaria
Das unterschiedliche Entwicklungstempo bei der Zulassung von EVU in der Europäischen Gemeinschaft
Via libre ; 44 , 504 ; 32-34
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
Spanish
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