Immer wieder kommt es durch Bauarbeiten am Gleis zu Verzögerungen im Schienenverkehr. Um diese Betriebsbehinderungen auf ein Minimum zu reduzieren, wird immer mehr auf das so genannte Schwellenersatzträgerverfahren (SETV) zurückgegriffen. Üblicherweise werden beim Einbau von Eisenbahnbrücken usw. Baugruben unter dem Gleis ausgehoben. Als Überbrückung werden dabei Hilfsbrücken verwendet, die nur noch mit verminderter Geschwindigkeit befahren werden können. Beim SETV werden in den Schwellenfeldern Ersatzträger unter das voll befahrbare Gleis geschoben. Das Verfahren und die Anforderung an die Schwellenersatzträger werden in dem Bericht ausführlich behandelt.
Schwellenersatzträgerverfahren als temporäre Brückenbaumaßnahme
EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 , 1 ; 20-23
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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