Zwischen Deutschland und Großbritannien gibt es ein hohes Güterverkehrsaufkommen, das jedoch bislang trotz des Ärmelkanaltunnels nur zu einem kleinen Teil auf der Schiene abgewickelt wird. Allerdings verzeichnete das Konsortium "English Welsh & Scottish Railway Limited" (EWS), das 1995 einen Großteil des Güterverkehrsgeschäfts von British Rail übernommen hat, in den letzten Jahren erhebliche Zuwächse und konnte umfangreiche Investitionen durchführen. EWS setzt dabei nicht nur auf den britischen Güterverkehr, sondern auch auf Instandhaltungsleistungen und den Ausbau seiner Position auf dem europäischen Festland. (Der Artikel liegt in deutscher und in englischer Sprache vor.)
Perspektiven des Eisenbahngüterverkehrs von und nach Großbritannien aus der Sicht der bedeutendsten britischen Güterbahn
Prospects of rail freight transport to and from Great Britain from the point of view of the most important freight railway
Europäischer Schienengüterverkehr ; 217-223
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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