Die Liberalisierung des Eisenbahnmarktes hat dazu geführt, dass in der EU zahlreiche private Bahnunternehmen entstanden sind. Da diese jedoch ein sehr hohes Anfangskapital benötigen würden, wenn sie selbstständig europaweite Gütertransporte durchführen wollten, gehen sie häufig miteinander und auch mit den etablierten Staatsbahnen Kooperationen ein. Damit dem Kunden grenzüberschreitend ein zuverlässiger Service geboten werden kann, kommt z. B. dem Sicherheitszertifikat, der Versorgung mit Bahnstrom, der Zulassung der Lokomotiven, der Grenzabfertigung und der Schulung des Personals eine wesentliche Rolle zu. (Der Artikel liegt in deutscher und in englischer Sprache vor.)
Hemmnisse für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr aus Sicht der Güterbahnen
Obstacles to cross-border rail transport as perceived by the freight railway
2006-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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Strukturelle Hemmnisse im grenzüberschreitenden Schienenverkehr
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