Nach dem von der ProgTransAG erstellten "European Transport Report 2004" wird sich das Wirtschaftswachstum der EU-Staaten in den nächsten Jahren maßgeblich auf den internationalen Warenaustausch stützen. Das bedeutet, dass die angestrebte Entkopplung des Wirtschafts- vom Verkehrsleistungswachstum kaum erreichbar sein wird. Immerhin könnte aber der Anteil des Schienengüterverkehrs, der in den meisten europäischen Staaten seit Jahrzehnten rückläufig ist, wieder steigen, und trotz des starken Verkehrszuwachses in den neuen EU-Staaten ist in Deutschland nicht mit einer "Transit-Lawine" zu rechnen. (Der Artikel liegt in deutscher und in englischer Sprache vor.)
Aussichten der Güterbahnen im internationalen Verkehr
Freight railways' prospects in international transport
2006-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Güterbahnen — privater Schienengüterverkehr 2008
Online Contents | 2009
|IuD Bahn | 2006
|IuD Bahn | 2000
|Güterbahnen - privater Schienengüterverkehr 2008
IuD Bahn | 2009
|Güterbahnen stellen sich Marktherausforderungen
Online Contents | 2000