Von Guangzhou (Kanton) über Shenzhen bis zur ehemaligen englischen Kronkolonie Hongkong baut die chinesische Eisenbahn eine reine Personenverkehrsstrecke, um dem hohen Wachstum und der florierenden Wirtschaft in dieser aufstrebenden Industrie- und Handelszone im Süden des Landes eine neue Hauptverkehrsader zu geben, da innerhalb kurzer Zeit die bestehenden Bahnlinien und Straßen den Anforderungen nicht mehr gewachsen sein werden. Die Strecke wird in ihrer Substruktur für 350 km/h gebaut, aber vorerst nur für erste Höchstgeschwindigkeiten von 250 km/h hergerichtet. Die Linie wird eine Länge von 105 km besitzen und reine Baukosten von 14,5 Mrd. RMB verschlingen. Das Passagieraufkommen wird für 2020 auf 37 Mio. Menschen geschätzt. Bis 2030 soll sich diese Zahl dann auf 46,5 Mio. belaufen. Das entspricht 150 000 Reisende in 177 Zugpaaren pro Tag.
Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong passenger-dedicated line project
Die Personenzuglinie von Guangzhou über Shenzhen nach Hongkong
Chinese Railway ; 14 , 2 ; 71-72
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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