Intelligente Fahrzeugsicherheitssysteme (Intelligent Vehicle Safety Systems=IVSS) sollen den Straßenverkehr erheblich sicherer, sauberer und effizienter machen. Diese erhofften Verbesserungen veranlassten die Europäischen Kommission dazu, die Markteinführung und Verbreitung der IVSS zu fördern. Zur Umsetzung dieser Verbesserungsstrategie ist eine sozio-ökonomische Folgenabschätzung notwendig. Zur Anwendung von Kosten-Nutzen Abschätzungen wurden folgende IVSS als Fallbeispiele gewählt: das so genannte eCall (manuell oder automatisch funktionierendes Notrufsystem im Fahrzeug), ACC (Adaptive Cruise Control - System zur Abstandseinhaltung und (optional) Geschwindigkeitsanpassung) sowie LCA/LDW (Lane Change Assistance and Lane Departure Warning - System zur lateralen Unterstützung beim Spurwechsel und beim unbeabsichtigten Verlassen der Spur). Die Folgenabschätzung wird auf der Basis von EU-25 für die Jahre 2010 und 2020 durchgeführt. Der erwartete Nutzen liegt in der Senkung der Unfallkosten und der durch Unfälle verursachten Staukosten. Im Ergebnis übersteigt der Gesamtnutzen der IVSS die anfallenden Kosten.


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    Title :

    Cost-benefit analyses of Intelligent Vehicle Safety System


    Subtitle :

    Some empirical case studie


    Additional title:

    Kosten-Nutzen Analysen intelligenter Fahrzeugsicherheitssystemen - einige empirische Fallstudien


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    29 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Mandell, Svante | Elsevier | 2011


    Unrepaired Crash Damage-Implications for Cost-Benefit Analyses

    O'Neill, Brian / Casassa, J. / Stone, Sandra et al. | SAE Technical Papers | 1975


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    Feather, M. S. / Sigal, B. / Cornford, S. L. et al. | NTRS | 2001