Wenn unter Fester Fahrbahn eine hydraulisch verfestigte Kiesschicht auf tonigem Untergrund liegt, so neigt letzterer dazu, unter den Verkehrslasten flüssig zu werden und seitlich auszutreten. Dieser Mangel, der zur Verschlechterung der Gleislage führt, kann selbst dann auftreten, wenn das frühere Schottergleis keine Schlammstellen aufwies. Um Abhilfemaßnahmen zu entwickeln, wurden Versuche zunächst in kleinem und dann in natürlichem Maßstab angestellt. Als Gegenmaßnahme werden eine Möglichkeit zur Verminderung des Porenwasserdruckes oder eine das Wasser puffernde Bentonitschicht empfohlen.
Roadbed degradation mechanism under ballastless track and its countermeasure
Mechanismus der Schadensentwicklung im Unterbau der Festen Fahrbahn und geeignete Gegenmaßnahmen
Quarterly Report of RTRI ; 47 , 4 ; 222-227
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
Gleislage , Schaden , Japan , Unterbau , Feste Fahrbahn , Wasser , Bodenbeanspruchung , Erdbau
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