Die zentraljapanische Bahngesellschaft (JR Tokai), die den Tokaido-Shinkansen und 12 weitere herkömmliche Strecken betreibt, ist zuständig für die Instandhaltung von insgesamt 1500 km Streckennetz. Zur Gewährleistung eines sicheren und störungsfreien Betriebs ist die Früherkennung von Schienenrissen und sich anbahnenden Brüchen eine ihrer wichtigsten Aufgaben. Um bisherige arbeits- und zeitaufwändige Verfahren zu ersetzen, haben Techniker ein Schienenfahrzeug zur effizienten Untersuchung der Gleise entwickelt, das im Bericht vorgestellt wird. Gegenüber älteren Tests erzielt der Schienenmesszug für eine zuverlässige Ultraschalluntersuchung eine Zeitersparnis von jeweils 7 Minuten. Prüffehler, beispielsweise durch menschliche Fehleinschätzungen, reduzieren sich um 43%. Die Auswertung der Messdaten erfolgt computergestützt und ist sehr anwenderfreundlich.
Development of an automatic rail flaw detector
Entwicklung eines automatischen Schienenrissdetektor
Japanese Railway Engineering ; 46 , 157 ; 22
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
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Development of an Automatic Rail Flaw Detector
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