In einer Reihe von Kurzreferaten wird über Innovationen im Tunnelbau berichtet. Besonderen Prüfungen wurden die Türen für die Verbindungsstollen des Gotthard-Basistunnels bezüglich der aerodynamischen Dauerbeanspruchung, der Brandbelastung und der Einbaufähigkeit unterzogen. Die chemische Entwicklung gestattet neue Methoden der Abdichtung. Ein neues Dämmmaterial ermöglicht, die Immission von Erschütterungen zu mindern. Zur Übertragung von Querkräften zwischen schwimmend gelagerten Festen Fahrbahnen wurden besondere Dorne bauaufsichtlich zugelassen. Ein ungewöhnliches Schal- und Gerüstkonzept musste für die Kaverne des Pumpspeicherwerkes Kops II entwickelt werden.
Tunnelbau
Bautechnik ; 83 , 11 ; A7-A13
2006-01-01
Article (Journal)
German
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